A Mosoni-Duna alsó szakaszának vízszint-rehabilitációja keretében épült torkolati műtárgy: duzzasztó és hajózsilip.
A műtárgy 3 részből áll, így 3 funkciót teljesít: 1 db 90 m névleges hosszúságú és 12 m szélességű hajózsilip, 2 db 12 m széles vízszintszabályozó nyílás és 1 db ökológiai átjáró. A műtárgyon üzemi híd vezet keresztül.
Feladatunk
- a műtárgy és környezetének módosított ajánlati, majd kiviteli tervei, generál- és szaktervezőként
Elismerés
- Építőipari Nívódíj, környezetvédelmi és vízügyi létesítmény kategória, valamint „Az év zöld építménye” különdíj a mélyépítési kategóriában – 2024. december 2.
- Lampl Hugó-díj – 2023. március 22.
Altervezők
- Térhálózat Design Kft. (építészet)
- Strág Kft. (útépítés)
- Plantum’3 Bt. (víziközművek)
- Akro Sat Kft. (hírközlés)
- NOVOFER Távközlési Innovációs Zrt. (hajózási kommunikáció)
- ELCOM Kft. (felettes vezérlés)
- Mérnökiroda Radványi Kft. (JET-paplan)
- Daru Design Kft. (úszó kikötőbak)
- Tervkovács Kft. (műtárgy feletti híd)
- Konstruktőr Kft. (acélszerkezeti elzárások és mozgatóberendezések)
- Hidrokomplex Kft. (villamos berendezések, térvilágítás)
Cikkek
- A projekt az OVF oldalán ↗
- A műtárgy az ÉDUVIZIG oldalán ↗
- ÉDUVIZIG: a műtárgy kedvező árvízi hatásáról ↗
- Mérnök Vagyok: megkezdődött a próbaüzem ↗
- Mérnök Vagyok: zsilippróba ↗
- Mérnök Vagyok: átadták a műtárgyat ↗
- Győri Hírek: új szakaszba lépett az építés ↗
- gyor.hu: átadták a műtárgyat ↗
- Magyar Építők: célba ért a projekt ↗
- Doka referencia ↗
- Építészfórum: az üzemviteli épület ↗
- Videó (Facebook) ↗